Die Herausforderungen, die sich aus der Digitalisierung und dem zunehmenden Umweltbewusstsein ergeben, sind auch für den Gebrauchtwagenmarkt nicht zu ignorieren. In dieser Analyse beleuchten wir die unterschiedlichen Strömungen und deren Einfluss auf den Kauf- und Verkaufsprozess. Erfahren Sie, welche Strategien Käufer und Verkäufer entwickeln sollten, um in diesem sich verändernden Markt erfolgreich zu sein.
Der Verkauf von Elektroautos verseht besondere Herausforderungen, aber auch Chancen im aktuellen Markt. In diesem Artikel beleuchten wir die spezifischen Aspekte, die Sie als Verkäufer im Jahr 2025 beachten sollten. Erfahren Sie, wie Sie Ihre Vermarktungsstrategie entsprechend anpassen und den besten Preis erzielen.
Der regionale Autohandel muss sich zunehmend den Herausforderungen der Digitalisierung und den Gegebenheiten von Online-Plattformen stellen. In diesem Artikel wird erläutert, wie lokale Händler Wettbewerbsvorteile nutzen können, um ihre Marktposition zu stärken. Lernen Sie die Strategien kennen, die im regionalen Markt Erfolg versprechen.
Der Verkaufsprozess für Leasingrückläufer und Unfallwagen kann voller Tücken sein, wenn Sie nicht gut vorbereitet sind. Viele Aspekte sind zu beachten, um einen hohen Verkaufspreis zu erzielen und gleichzeitig rechtliche Stolpersteine zu vermeiden. In diesem Artikel beleuchten wir den kompletten Verkaufsprozess und geben Ihnen wertvolle Ratschläge für eine reibungslose Abwicklung.
Volkswagen ist nicht nur in Deutschland, sondern weltweit eine bedeutende Kraft im Automobilmarkt. In diesem Artikel analysieren wir die internationalen Herausforderungen und Chancen, die das Unternehmen in verschiedenen Regionen hat.
Bonn (ots)
Der Automarkt zeigte sich im Oktober mit 178.700 Pkw-Neuzulassungen und damit 34,9 Prozent weniger als im Vorjahresmonat mehr als düster. Im Jahresverlauf wurden damit nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) knapp 2,2 Mio. Pkw neu zugelassen, 5,2 Prozent weniger als im Vergleichszeitraum 2020. Im letzten Vorkrisen-Jahr waren es von Januar bis Oktober noch 3,02 Mio. Pkw und damit rund 830.000 Fahrzeuge mehr gewesen.
17,1 Prozent der neu zugelassenen Fahrzeuge waren batterieelektrisch, ein Drittel mehr als im Vorjahresmonat. 28,7 Prozent verfügten über einen Hybridantrieb (18,4 Prozent weniger). 36,2 Prozent der erstmals angemeldeten Pkw waren Benziner (minus 43,9 Prozent), 17,3 Prozent waren Diesel (minus 56,7 Prozent).
Als Grund für die starken Rückgänge sieht der ZDK hauptsächlich den Mangel an Halbleitern in der Fahrzeugproduktion. Das ist auch weiterhin auf dem Gebrauchtwagenmarkt sichtbar, wo rund 547.000 Pkw ihre
